不发达国家降低成本，技术服务费就是这个意思，怕你们生产不好，我们可以对你们进行技术辅导，然后你就可以接受我们的合同，再把钱赚回去。

　　苏明想了想把专利授权费给了劳斯莱斯公司，这就等于是进入国际市场的通行证，有了这少，至少不怕别人找你麻烦了，至于这个价格吗，在苏明看来还算公道，当初国家引进的时候可是花了五亿英镑，现在只要二十万，虽然只是专利摇权也绝对不亏。

　　对于技术服务费，苏明觉得没有什么必要，现在自已生产能力不足，那有空闲接他的外包业务，有那个工夫还不如多造几台发动机呢，比那个挣钱多了，劳斯莱斯公司也没有什么不愿意的意思，二十万英镑虽然对它来说只是一个雨，但就象天下掉下来的，就是少也高兴。

　　主要原因还是这款发动机是五六十年代的产品，又是早就卖出去的技术，美国和中国都曾经引进过，他们根本不重视，至于苏明的担心，他们根本没有想到这个苏氏公司是准备制造成品发动机的，还以为是制造配件的呢，认知上的误差造成了它轻易就把专利授权出去，日后自然后悔莫及。

　　苏明把其它的事务全部jiā给费子俊等人处理，自已把所有的jīng力都放到这上面，图纸出来后，就对着技术资料研究，不是全部掌握，至少学会几个名词和做到详细了解，跟别人解说也好不那么浅显。

　　然后苏明开始一边展开试制工作，一边向611所通报进展情况和改进方案，别的不说，光是技术指标上的进步就有点太大，让人不敢相信，但苏明也没有办法，阿达改进出来的最次的就是这个，他也没有办法。

　　果然，611所接到他的改进方案的时候，还以为苏明是照着他们的吩咐随便编的数字呢，也没有当回事，就把方案进行了翻译jiā给了巴基斯坦，巴基斯坦那边也没有想到一向亲如大哥的中方会忽悠自已，前面接到通知说换了一家合作机构，然后这么快就拿到技术方案，还以为这家公司实力惊人呢，非常痛快地拨过来五百万美元作为前期费用，并且表示，希望在半年之内看到样品。

　　巴基斯坦那边早就急的不行了，本来就准备同意米高杨设计局的条件了，没想到中方又找到一家合作机构，然后又这么快拿到技术改进方案，钱就给的分外痛快。

　　611所的人看到巴方这么急切，还担心苏氏能不能完成这个任务呢，没想到转告了之后，苏明非常爽快地表示，希望他们能在二个月后进行发动机试车试验，这个发动机试车台一时半会建不出来，只好去611所进行试车。

　　两个月？611所的人根本就不敢相信，你们才拿到图纸一个多月，看都不知道看完一遍呢，就能

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