实在歼七的时候，中国没有拿到资料，仅仅凭着几架样机为蓝机，mō索出了歼七，因为这个因素，中国对于歼七的技术也是领略和掌握的最深的一种飞机，从定型开始就不断改造，一直经历了三十多年的时间，中国就一直在持续地改造着这款战机，甚至到了最后几年，中国产的歼七能甚至远远超过了米格21的能。

　　之所以在歼七的基础上发展超七，也是中国对这款飞机掌握比较全面的原因，时至今日，歼七仍然是中国出口武器中的拳头产品，没有任何产品能够超过，而米格系统战机，却从米格23之后，开始逐步走向没落。

　　一方面是苏联战术要求，米格飞机在苏联的空军装备体系里面，是一种前线战斗机，用于夺取制空权和截击任务，同时还要兼顾对地攻击，所以注重高速能，对于航程、载弹量这些能就做出了牺牲，而苏系列战机，主要装备的是防空军，用来执行国土防空任务，苏联的国土面积那是前所未有的大，所以对于能指标上的追求，就跟米格系统有了天大的差别，所以两种飞机之所以有能上的差别，并不是米高杨的技术不行，而是根据战术需要的不同，飞行的能自然也不同。

　　由于以前苏系列战机从来没有允许过出口，所以米格飞机在苏联的外售市场上那是一枝独秀，但是苏联解体以后，为了占据更多的市场，缓解国内的经济压力，俄罗斯也开始把苏系统战机推向市场，包括中国的那批订单，本来是准备给米格29的，可是由于米格29不争气，表演当中出了意外，给中国提供了借口，才有了苏27的订单，这也让苏霍伊得到了喘气之机，借着这个收入对苏27进行改进，推出了更多的型号。

　　苏明想来想去，还是觉得自已收购一下战斗机设计公司没有多大的用途，自已又不打算设计战斗机玩，而且自已设计出来卖给谁去，背后没有大国的支撑，这可不象超七那样的iǎ项目，敲敲打打，改进一下就能当战斗机用，那是巴基斯坦才看得上的，中国都看不上，可以想象其它的国家了，不是仗着价格便宜，又有巴基斯坦是阿拉伯国家的因素，超七的销售情况根本不可能好到这种地步。

　　“我还是觉得希望不大，除非你能保证推动收购成功，不然的话我不会去自找没趣。”这不是说挖几个人或者说在某个项目上进行合作，这是把人家整个公司都一口吞下，就算是这家公司现在生存艰难，也没有什么拳头产品，那俄罗斯政fǔ也不会出售，除非是俄罗斯的领导人得了失心疯了，那还有点可能。

　　“苏总，这要看你有没有那个决心，如果你真的想收购，不是没有办法可想，要是说你看不上现在的米高杨，那咱们什么就不用说

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