可这玩意儿真不适合跑长途，不载弹的转场航程也不到3000公里，只适合在圣保罗号上营业接客。

　　而老镁的野战营房，你敢相信他们的帐篷带空调？

　　【完整度：86.4%（可整备）】

　　喝惯了合成燃料，再喝纯天然的咳嗽。

　　虽然是老飞机，但因为体型较大，工时数也不少，慢慢来吧！

　　布鲁斯几个月的收获，就这三架飞机，还有一套H4型液压机械式弹射器直接发去了髪国，布雷斯特海军造船厂会负责安装调试工作。

　　夏屿加不起低含铅量的Avgas100LL，也能加Avgas100/130提纯一下，损失一点辛烷值反而适合老发动机。

　　而夏屿可是从坦克兵跨到武直飞行员、再跨到战斗机飞行员的，更不用说还有实战击落的战绩。

　　单座机只能用于二期工程的飞行表演，只有双座机才能拉着顾客上天消费，所以单双座飞机都要有。

　　临走前，夏屿又最后补充了一句。

　　而老李放弃成为民航机长，除了自身的意愿外，待遇不仅不比那些战友差，甚至还要高出几倍。

　　放出一辆双拖挂重卡，夏屿用吊机将两个集装箱吊上去，然后收回车库。

　　根据老叶夫说的，他的人现在都还住在帐篷里呢，因为油够多，冬天冷能烧炉子取暖，夏天的时候热死个人。

　　很有名气的老运输机，可惜航速、航程都不理想。

　　战败国的武器装备，能完整留下来的不多，也是德子二战坦克现代价格比其他国家贵出一个数量级的原因。

　　“唰~~”

　　正好能坐下夏屿家里4口人，而且最大航速能达到500km/h，和C-160运输机是同一个的水平。

　　计划表上，有一家欧洲的航空博物馆愿意转让一架Ju-52，也就是传说中的三发运输机——容克大婶。

　　但徳国货就不一样了，比如这架满载燃油能飞3000公里的Ju-88A-4型轰炸机。

　　由汤姆和马里亚诺负责贴身安保，护村队一个步兵班散在外围，组成两道保险，学校抽个老师当翻译。

　　他在玛理的那几个月，是公司除了分红外，薪水拿的最高的人。

　　说真的，夏屿旁边买的这架超级马林喷火，也不过200万欧元，这架古斯塔夫（Bf-109G型绰号）不值得他掏这么多钱，更别说还是架盈利有限的单座机。

　　扔完炸弹，需要俯冲攻击的时候，单发的大口径火炮，的确不如机炮、机枪编织的密集火力效果好，被迭代掉也属正常。

　　驾驶员、轰炸瞄准手、无线电员和机械师，JU-88常见型号的机组成员就这4个。

　　这东西不怎么担分量，正好适合C-160运输，一架次拉上两个，这6个架次就能全部拉完。

　　这是布鲁斯在出发镁国之前，从欧洲帮他搜罗到的德

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