可这玩意儿真不适合跑长途,不载弹的转场航程也不到3000公里,只适合在圣保罗号上营业接客。
而老镁的野战营房,你敢相信他们的帐篷带空调?
【完整度:86.4%(可整备)】
喝惯了合成燃料,再喝纯天然的咳嗽。
虽然是老飞机,但因为体型较大,工时数也不少,慢慢来吧!
布鲁斯几个月的收获,就这三架飞机,还有一套H4型液压机械式弹射器直接发去了髪国,布雷斯特海军造船厂会负责安装调试工作。
夏屿加不起低含铅量的Avgas100LL,也能加Avgas100/130提纯一下,损失一点辛烷值反而适合老发动机。
而夏屿可是从坦克兵跨到武直飞行员、再跨到战斗机飞行员的,更不用说还有实战击落的战绩。
单座机只能用于二期工程的飞行表演,只有双座机才能拉着顾客上天消费,所以单双座飞机都要有。
临走前,夏屿又最后补充了一句。
而老李放弃成为民航机长,除了自身的意愿外,待遇不仅不比那些战友差,甚至还要高出几倍。
放出一辆双拖挂重卡,夏屿用吊机将两个集装箱吊上去,然后收回车库。
根据老叶夫说的,他的人现在都还住在帐篷里呢,因为油够多,冬天冷能烧炉子取暖,夏天的时候热死个人。
很有名气的老运输机,可惜航速、航程都不理想。
战败国的武器装备,能完整留下来的不多,也是德子二战坦克现代价格比其他国家贵出一个数量级的原因。
“唰~~”
正好能坐下夏屿家里4口人,而且最大航速能达到500km/h,和C-160运输机是同一个的水平。
计划表上,有一家欧洲的航空博物馆愿意转让一架Ju-52,也就是传说中的三发运输机——容克大婶。
但徳国货就不一样了,比如这架满载燃油能飞3000公里的Ju-88A-4型轰炸机。
由汤姆和马里亚诺负责贴身安保,护村队一个步兵班散在外围,组成两道保险,学校抽个老师当翻译。
他在玛理的那几个月,是公司除了分红外,薪水拿的最高的人。
说真的,夏屿旁边买的这架超级马林喷火,也不过200万欧元,这架古斯塔夫(Bf-109G型绰号)不值得他掏这么多钱,更别说还是架盈利有限的单座机。
扔完炸弹,需要俯冲攻击的时候,单发的大口径火炮,的确不如机炮、机枪编织的密集火力效果好,被迭代掉也属正常。
驾驶员、轰炸瞄准手、无线电员和机械师,JU-88常见型号的机组成员就这4个。
这东西不怎么担分量,正好适合C-160运输,一架次拉上两个,这6个架次就能全部拉完。
这是布鲁斯在出发镁国之前,从欧洲帮他搜罗到的德
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