半分的削减，能够见到他，每个人都显得特别激动。
特别是对这一批的中青年人而言，他们没有生活在福州船政刚起步的那个时期，真是很难得能见到胡楚元一次。
看着这些人，胡楚元心里也有着特别多的感触，他能够从这些人的身上触摸到时代在不断进步的气息，接见了中国船政的大部分中高层领导和主要的技术人员后，中午，胡楚元也参加了特别为他准备的欢迎盛宴。
他的到来，对中国船政就像是过年般的喜庆，紧急调了上海歌舞团和中央歌舞团前来，在短短几天时间编了一场盛大的舞会。
胡楚元心里是有点焦急的，可他并没有推却这些表演活动，只是在午宴结束后，他才和胡维棠耳语了几句，让中国船政这边将一些不必要的安排都删掉，他下面要直接看看新西伯利亚级航空母舰的建造情况。
海军总参谋长刘鸣岐其实很清楚胡楚元此行的目标，实际上早已将一切都安排妥当，在午宴结束后，大家就神色匆匆的跟着已经79岁高龄的胡楚元一起前往福州造船总厂。
福州造船总厂！！！！！！
多么响亮而可怕的名字，在这个时代，福州造船总厂就是世界海军的梦想之地，这里建造着世界上最先进的各种战舰。
也许有人说，英国的乔治五世国王级，美国的依阿华级，法国的黎塞留级超级战列舰都不比福州造船总厂的青州级超级战列舰差，甚至在很多数据上要更强大。
是的。
这一点不可否认，但在福州造船总厂的罗源湾造船厂，这里却有着世界上目前最先进的新西伯利亚级航空母舰。
福州造船总厂是一个不朽的传奇，罗源湾造船厂则是这个传奇中最为耀眼的瑰宝，如同那皇冠上的钻石。
乘坐着海军提供的野马越野车，胡楚元再一次的来到了曾经让他在无数夜晚中为之牵挂的罗源湾造船厂，直到现在，这里依然是中国最大的军工造船厂，可以同期建造四到六艘三万吨级以上的战舰。
此时的罗源湾造船厂正在同时建造四艘航空母舰，雅宾斯克级和新西伯利亚级各有两艘，在这样的时期必然还是采用三班倒的轮换机制，二十四小时的不停工生产。
在实施了新的管理体系后，特别是通过中国船政对军舰构件实施统一化策略，青州级战列舰和新西伯利亚级航空母舰的建造周期都能被压缩到14个月左右，惯例是同一个船坞同时建造两艘，综合利用船坞的空间，平均每个船坞在28个月的周期内能够生产三艘。
在主船坞中，庞大的新西伯利亚级航母已经接近完工，正在进行最后的蓝黑色涂装。
站在这庞大的船坞中，看着眼前的钢铁巨人，胡楚元心中有着说不出的激动之情，他走上了船，站在船上看着每一个细节
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