与后世快递车一样。
“这车采用1200瓦的电机,满载情况下可以载重800斤,满电情况下可以续航八十公里,电池采用可拆卸设计,电池没电了换上就能继续工作,充满一块电池成本不到三块钱。”徐让从三轮车上下来后介绍道。
“这个车送快递好啊,不但做容量大,而且成本也便宜,比开摩托车运送便宜多了。”
“这车一年下来最少能节省一半的运输成本吧。”
“最关键电动车维护成本低,这东西不像油车那样,修起来那么贵那么麻烦。”
“就是不知道价格怎么样,应该比摩托车贵不少吧。”
“你别光看车的价格啊,车的价格那都是小钱,你要运送量除以公里数来计算,一年剩下来的油费,足够你再买一辆车了。”
“李经理说得对,摩托车能运的东西太少了,特别是快递装盒子后,那些看着倒是挺大的,实际上重量并没有多少,数量多了摩托车没办法送了。”
“对啊,快递能仅仅只看它的重量,咱们还得看他的体积,你这么一对比下来,成本比摩托车便宜多了。”
“对啊,你摩托车又拉不了多少货,总不能都用面包车去送吧,面包车的成本也不低啊。”
这辆电动三轮车一下子就把在场的物流经理折服了。
“这辆三轮车再配上咱们的麒麟驿站,物流的效率起码还能再提升五倍。”老马笑道。
没错。
麒麟驿站。
曹莽将菜鸟驿站的构思告诉了老马。
老马当场拍大腿叫好。
现有的快递物流配送为什么那么慢,还不是因为快递员要等客户取件。
既然如此为什么不跳过这么一个步骤,跟一些面积较大的便利店合作,将快递存放在便利店那里,让出一部分利益给他们,让他们来解决收取件的问题。
这样不就解决了时间的问题?
这种解决方法有错吗?
后世很多人觉得快递公司这种做法是不负责的做法。
可是快递行业时间就是金钱,你又想要廉价的快递费,又想快递员给你亲自送上门,这基本上是不可能的事情。
如果不能快速投放快递,那么成本必定会大幅度提升,这两者本身就是一个矛盾,一个没办法解决的矛盾。
“如果大家有需要的话,我可以尝试研发下电动汽车。”徐让笑道。
好在曹莽并不在这里,否则一定会给他点个赞,你的这个想法实在是太棒了。
放手去干吧。
“这个倒是需要了,就算研发出来了,它的续航能力也不行。”老马笑道。
曹莽在这里的话一定会扇老马的后脑勺。
目光实在是太短浅了。
“说的也是。”徐让点头道。
“徐总,咱们还是说正事吧。我们这边集体采购,跟你们采购十万辆,不知道是什么价格?”老马问道。
老马并没有避嫌而是直接开口谈这事,这些公司麒麟都有股份没什么好避讳的。
“各位的公司麒麟也有股份,咱们明人就不说暗话了,一辆车的制造成本是2900块,十万辆采购的价格是3200块,这个价格是最低价了。”徐让对着老马等人说道。
虽然大家都算是兄弟公司,可是该赚钱还是要赚,所以徐让便明着说了,一辆电动车的成本是多少,估算他们也能估算出来。
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